Beschreibung
Überblick
Magnetventil-Injektor von Bosch für 2,0-l-Dieselmotoren in BMW und MINI. Aufbereitet in unserer Werkstatt: geprüft, bei Bedarf zerlegt und instand gesetzt, mit neu ermitteltem Korrekturcode.
Vergleichsnummern
- Bosch 0445110570
- Bosch 0445110571
- Bosch 0445110712
- Bosch 0986435261
- Bosch 0986435269
- OE 13538514148 (8514148)
- OE 13538514149 (8514149)
- OE 8571556
Passend für
| Modell | Variante | ccm | kW | PS | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 1er Schrägheck (F20) | – | 1995 | – | 190 | – |
| BMW 1er Schrägheck (F21) | – | 1995 | – | 190 | – |
| BMW 2er Active Tourer (F45) | – | 1995 | – | 136–190 | – |
| BMW 2er Cabrio (F23) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW 2er Coupé (F22, F87) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW 2er Gran Tourer (F46) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
Alle Fahrzeuge anzeigen (27)
| BMW 3er GT (F34) | – | 1995 | – | 150–190 | – |
| BMW 3er Limousine (F30, F80) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW 3er Touring (F31) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW 4er Cabrio (F33, F83) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW 4er Coupé (F32, F82) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW 4er Gran Coupé (F36) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW 5er Limousine (F10) | – | 1995 | – | 150–211 | – |
| BMW 5er Limousine (G30, F90) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW 5er Touring (F11) | – | 1995 | – | 136–211 | – |
| BMW 5er Touring (G31) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW X1 (F48) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW X2 (F39) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW X3 (F25) | – | 1995 | – | 150–190 | – |
| BMW X3 (G01, F97) | – | 1995 | – | 136–190 | – |
| BMW X4 (F26) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| BMW X4 (G02, F98) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| MINI Cabrio (F57) | – | 1995 | – | 163–170 | – |
| MINI Clubman (F54) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| MINI Countryman (F60) | – | 1995 | – | 163–190 | – |
| MINI Schrägheck (F55) | – | 1995 | – | 163–170 | – |
| MINI Schrägheck (F56) | – | 1995 | – | 163–170 | – |
Lieferumfang
- 1 Injektor, aufbereitet
- Kupferdichtscheibe
- Dichtringe
- Korrekturcode
- Digitales Prüfprotokoll
Altteilpfand
- Zusätzlich zum Kaufpreis berechnen wir 50 € Altteilpfand pro Injektor – als eigene Position im Warenkorb.
- Senden Sie uns das Altteil innerhalb von 14 Tagen zurück – nach Eingang und Prüfung erstatten wir den Pfandbetrag.
- Das Altteil muss instandsetzungsfähig sein: Kunststoff- und Metallteile ohne Risse oder Abplatzungen. Bei solchen Beschädigungen wird der Pfand nicht erstattet.
- Die Kosten für den Rückversand trägt der Kunde.
Hinweis
- Fahrzeugzuordnung ohne Gewähr. Bitte vor der Bestellung die Teilenummer des Altteils abgleichen.
Artikelnummer: 0445110743
