Carbon Zapp LTBR|X – Prüfstand für Großmotor- und Schwerlastaggregat-Dieselsysteme

€ 1 000,00

Eigenständiger Hochleistungs-Dieselprüfstand für Groß- und Schwerlastaggregatemotoren – ausgelegt für marine, schienengebundene, stationäre und industrielle Anwendungen. Systemdruck über 3.000 bar, Antriebsleistung 45 kW / 60 HP, Unterstützung von 2- und 4-Takt-Dieselmotoren.

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Description

Überblick

Der LTBR|X ist der Flaggschiff-Prüfstand von Carbon Zapp für Groß- und Schwerlastmotoren. Das Gerät ist für Diesel-Spezialisten konzipiert, die in den anspruchsvollsten Betriebsumgebungen arbeiten: Schifffahrt, Schienenverkehr, Stromerzeugung, Bergbau und schwere Industrie. Der LTBR|X unterstützt konventionelle, elektronisch gesteuerte und Dual-Fuel-Dieselsysteme sowie moderne 2- und 4-Takt-Motoren.

Technische Spezifikationen

  • Systemdruck: über 3.000 bar
  • Antriebsleistung: 45 kW / 60 HP
  • Motorenabdeckung: 2-Takt und 4-Takt Diesel (konventionell, elektronisch, Dual-Fuel)
  • Datenbank: über 11.000 Teilenummern über CloudX

Prüffunktionen

  • Injektorenprüfung: konventionelle, elektronisch gesteuerte und Piezo-Injektoren für moderne Groß- und Schwerlastmotoren; Kalibrierung und Trim-File-Erstellung
  • Großpumpen-Prüfung: verstärkte Flachbettbasis für großformatige Hochdruckpumpen aus Marine-, Schienen- und Bergbauanwendungen
  • Elektronische Durchflussmessung: volumetrische Messung mit integrierter Synchronous Acquisition (ISA) für hochpräzise Einspritzungserkennung
  • Statische und dynamische Leckageprüfung: elektronische Leckagenmessung zur Bewertung der Injektordichtheit und Hochdruckpfad-Integrität
  • Automatische Düsenöffnungsdruckmessung: vollautomatisch, elektronisch, reproduzierbar
  • Dynamische Strahlbildanalyse: beleuchtete Mehrschicht-Glaskammer mit integrierten Ansprechzeitsensoren für Echtzeit-Strahlbildauswertung

Diagnostikmodule (AZO Software)

  • IC – Injektorkodierung und Trim-File-Erstellung
  • RSP – Echtzeit-Düsenansprechzeitmessung
  • PvS – Druck-Drehzahl-Kennlinie
  • SvP – Drehzahl-Druck-Kennlinie
  • eRLC – Elektrische Ventildiagnose
  • CBX – Cambox-Integration für Unit Injector / Unit Pump (optional)

Hardware-Besonderheiten

  • Verstellbares Injektorschienensystem für alle Injektortypen und -größen
  • Verstärkte Flachbettbasis für großformatige Pumpen
  • Integriertes hydraulisches Steuerfeld: Ölversorgung, Niederdruckzufuhr, Vakuumregelung, Cambox-Hydraulik
  • Dreiseitiger Zugang zum Prüfbereich
  • Zugängliches Hochdruckschienenystem für effiziente Wartung

Software und Konnektivität

  • AZO-Steuersoftware mit kontinuierlichen Datenbankupdates
  • CloudX-Integration für zentrale Steuerung, Datensynchronisation und Remote-Monitoring
  • EU6 / EU7-fähige Datenbank

OEM-Zulassungen und Herstellerabdeckung

Autorisiert durch Schaeffler (Continental / VDO). Abdeckung der Plattformen: Bosch, Delphi, Denso, Stanadyne, Caterpillar, Liebherr, MTU, L’Orange, Cummins. Weitere Zulassungen in Vorbereitung. Unterstützte Motorenhersteller: Cummins, Caterpillar, MAN Energy Solutions, Rolls-Royce MTU, Wärtsilä, Mitsubishi Heavy Industries, Volvo Penta, Hyundai Heavy Industries, Doosan.

Einsatzbereiche

Marine & Schifffahrt, Stromerzeugung / Gensets, Schienenverkehr, Bergbau & Off-Highway, Dual-Fuel-Plattformen.

Artikelnummer

CZ-007100